船?ハードラックとダンスっちまったのさ!

皆さんこんにちは!※これは去年の夏の写真です。

何これ?

トボトボ歩いていると前方に謎の白いモノが
ん?何?あれ?疲れてんのかな・・・・・・・・・・

船?

船やん!何この角度!

これは完全に事故ですよ!

簡潔に言うと

ハードラックとダンスっちまったのさ!(不幸と踊っちまったのさ)

酷い

自然の力は恐ろしいですよね。潮が引いてロープの長さが足りなかったんですね・・・・・・・
こんな恐ろしいことに。エンジンはギリギリ海に浸かってなかったですけど・・・・・・・・・

まあ僕にはどうにもできないし、持ち主も知らないので・・・・
近くの漁師さんも何事もなかったかのように談笑してるし・・・・
よくあることなの?

それでは皆様ご機嫌よう!

船のペンキ塗り

7月22日、夏ですね〜暑い日が続いてます。
そんな中、船のペンキ塗り

僕は船を所有しています。
と言っても古くて安い船でSRVという遊びにも釣りにも使える個人的に万能な船です。

会社の中の良い人4人でシェアしてます。

夏は海でウエイクボード&BBQをしているのですが、その前に船底に着いた貝やワカメを落としペンキを塗る作業をしないとスピードが出なくなるみたいです。

約4年ほど船所有してますが、詳しい知識がなく専門的な事は全然分かりません!未だに手探りです(笑)

船 SR V

年季が入ってるでしょ?(笑)

係留している場所から約1時間かけて船を上げてくれる船屋さんへ向けていざ出港です!今日は3人で作業します。

今日、天気曇りなんですけど暑いです!紫外線ヤバイ(汗)

けど、やっぱり船で颯爽と走るのは最高に気持ちいです!

船屋さんに到着しました。前に写っているホイストで船を吊り上げてもらいます。

今日行う作業手順
①船の貝落とし
②船のコーキング
③船のペンキ塗り 
④乾燥後、係留場所へ帰船 の流れです。

貝とワカメ

1年分の汚れです。このワカメの隙間に小さいカニが潜んでいました。

高圧洗浄機を船周りを掃除しました。

後はエンジン周りや船に残った汚れは手作業で行いますが腰が痛い!

アラフォーのおじさん3人でヒーヒー言いながらゴシゴシ!

イケスにカニ発見!

コーキング

乾燥中に船にコーキングして行きますが、これがむずい!
僕はセンスがなくて全然ダメでした。コーキングGANを押し付けながら綺麗に塗る。
やり直そうとしたらグジュグジュになるんですよ(笑)

ペンキ塗り

そして船底へペンキ塗り、ローラーで塗っていきます。僕はこの作業は得意です(笑)


ペンキ変な色でしょ?でも水(海)に濡れると白っぽくなるんです。
この作業も腰にくる(汗)

1時間ほどペンキを乾かし、いざ出船!

波をピシャピシャにあびながら!

梅津寺周辺はよくフェリーが行き来していて、こいつに近づくと波がやばい!

少しだけ雨も降ってるけど気にしない!少し肌寒いけど風は気持ちい!

無事に帰還しましたよ!日帰り弾丸ペンキ塗りは疲れました。
けど僕らの夏はこれから始まります!
天気は曇りでしたが日焼けがやばいです。皆さんも紫外線対策は気をつけて下さい。

夏を満喫してやる!ではまた!

2020年9月19日に追記

https://youtu.be/6VWadbM_QZs

船を移動中の動画を取りました。

船を所有したプロセスと維持費の内訳を説明します。

既婚者の平凡なサラリーマンがボロいとはいえ船を所有してるのは改めて珍しいと、ふと思うことがあります。

もし船を所持しようと考えている方の参考に少しはなるかな?と思い記事を書くことにしました。

この記事の結論

まず基本的に船はムダ!

  • なぜなら直ぐに色々な箇所、主にエンジン周りが壊れやすい。
  • 年間、修理代、係留代も込みで10万円弱はかかる。

それでも船は最高!(信頼できる仲間と船をシェアすることが出来たから)

その理由の詳細を下記に書いてます。良ければお読み下さい!

船を購入するまでの背景

僕は爺ちゃんが漁師だったので小さい頃から船によく乗った生活をしていました。

当時は何も思っていませんでしたが、新鮮な魚が玄関の発砲の中に転がっていたり、贅沢な生活をしていたと感じています。

話がそれましたが、僕は海が好きでウエイクボードもしていたのもあり、船が欲しくなりました。

そこで会社の仲が良い先輩や同僚、後輩の子、4人でいるときにダメ元で相談してみました。

この4人で船買わない?

僕含め、3人は既婚者なんで当然、断られると思いきや・・・・・

良いよ! と言う返事が!


完全に断られると思ってたので正直意外でした。

ちなみに僕は自分の小遣いで船の管理をすると嫁に約束しました。
ちょうどその時は家を建てる時だったのでドサクサに紛れてって感じですね(笑)

年間の維持費

次に現実的な話、問題は船を係留する場所がないこと。
陸上げで管理するのはお金がかかるので厳しいと思っていたら、
別の会社の子のコネでとめさせてもらえることに。

次は船を買おうと思い1人30万円✖️4人集め120万円を船の貯金にしました。

※当時の隠し貯金です(笑)

そして中古のSRV、2ストローク70馬力が45万円であると連絡があり4人で見に行き購入することを決めました。

全てがトントン拍子で決まりました。

長くなりましたが、そういう流れで船を所有してます。

基本的に夏しか使わないので、春秋に釣り船にしようと思ってます。

過去に起きたトラブル、故障内容

けど水物は色々なところが壊れます。

例えばゴミが詰まって船が半分水没した時はみんなで、水抜きに行きました。幸いエンジンは無事でしたが、ガソリンのメーターが故障して残量が表示されないので今だに目視確認です。

エンジンが水を吸い上げず、オーバーヒートして壊れそうになり、ハンドルが固着仕掛けて重たくなるなど思い返しても年に1回は何かしらのトラブルが発生してます。

船の維持費と修繕費にお金がかかります。正直、コスパ最悪です!

メンバーがお金の管理をしてくれていてその内訳です。

ちなみに2019年は約7万7千円ほどかかっています。
4人で割るから成立しています。1人ではとても維持できません。
メンバーには感謝です。

船舶の係留台も年々、値上がりしてます。仕方ないですが最初は年/5,980円でした。

この船が壊れたら僕らは次の船を買う馬力がないので大事に乗ろうと思っています。

結論

船は日常生活において無駄でしかありません、金食い虫です。


でも船で海を走るとそんな合理的な考えを飛ばされます。船いいんですよね〜。風とか本当に気持ちいいんですよ。(笑)

悩みやストレスを抱えてる時に乗ると、スッキリしますよ!

ムダという最高の贅沢です!

それでは皆様、ご機嫌よう!

2020年9月19日に追記 YouTube

https://youtu.be/6VWadbM_QZs